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我们看一个区域的交通是否发达就是看它到其余城市的方便程度。现在从一个城市到另一个城市方便,快速的就是轨道交通。雄安新区新区的轨道交通按照现在的规划建设来讲,未来是四通八达。通过轨道交通连接京津冀的主要城市,未来可以实现功能互补,产业互补,人才可以自由流动的基础已经达成。还与南方几大城市群建立联系,区域的经济腾飞通过轨道交通的链接走上了快车道!雄安拥有四大高铁站,放眼全国甚至全世界都是很难找出第二个这样的区域,可见国家对于这个区域发展的重视程度。也能看出国家对于未来雄安发展带来的人流、物流的预期(没有庞大的人流物流往来不会建设如此密集的轨道交通)。全中国轨道交通越密集的区域是经济活跃的区域,同时也是房价贵的区域。
雄安的建设分为地上雄安和地下雄安。地下分为四层管廊设计,主城区的地铁分布规划十分密集,建立了各个主要区域之间的联系。智能交通永远不会拥堵,未来80%都是地下管廊式交通,无人公交,无人驾驶汽车,智能红绿灯等智能交通。地铁还将连接四大高铁站,从而达到互通目的,更有效对于人口比较密集区域进行疏解和集中,全程轨道可选择的交通服务即可以大程度上满足我们出行的便利性,也可直接连接高铁站密集地区之间的互相发展,真正实现轨道与轨道之间的互通,雄安地铁中有两条特别值得关注,将直接与我们项目产生关系。
2019年9月份已经开工建设的三校“交钥匙”工程,由北京市负责投资建设,建成后移交雄安新区,由雄安新区委托北京的教育集团进行管理。
分别是北海幼儿园,史家胡同小学,北京四中(含初中,高中),这三所学校都建在容城,并且已经竣工,今年九月开始招生。 这三所学校都具有悠久的历史和庞大的政治关系,在国际上享有很高的声誉。
北海幼儿园建设于1949年,号称“全国牛幼儿园”,是北京一类幼儿园和首批北京示范幼儿园;
史家胡同小学始建于1939年,号称中央机关、各大部委的直属小学,校庆都是在人民大会堂演出,有很多接见名人、国际交流的机会,是北京好的小学。
北京四中始建于1907年,被称为“北京有地位的中学”,每年考上大学的学生90%以上,其中40%多的学生考入清华,北大,其中很多人成为的科学家,文学家,艺术家和企业家。
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