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窄轨铁路道岔

更新时间:2017-09-27 17:41:27 信息编号:114461801
窄轨铁路道岔
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  • ZHONGMEI

  • 山东

  • 窄轨铁路道岔

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详情介绍

窄轨铁路道岔

产品别名
窄轨铁路道岔
面向地区
品牌
ZHONGMEI
产地
山东
适用范围
铁路
窄轨铁路道岔
窄轨铁路道岔产品介绍
隧道施工中的窄轨铁路道岔,是行车安全和控制行车速度的关键设备。窄轨铁路道岔多为临时工程的短期行为,一般不考虑道岔的重复使用。设计时应以简单、经济、实用、便于维修为出发点。
窄轨铁路道岔总体设计
1、窄轨运输的特点是车辆蛇行运动大,设备的使用环境条件、维护保养差,道岔部件易于损坏。为此,设计中采用直线型尖轨转辙器,大多数道岔的尖轨具有互换性,在紧急情况下便于更换替代,不致影响生产。通过计算获得尖轨跟端轮缘槽宽度及尖轨冲击角和尖轨长度。
2、由于直线型辙叉制造简单,维修方便,辙叉互轨相互对称,互轨类型得到简化,左右开道岔通用等优点,在我国诶到广泛应用。
3、整体铸造辙叉消耗贵重的合金材料,铸造工艺复杂,只能在工厂制造,辙叉个别部分磨耗或损坏时不能代换。而普通刚刚一组合辙叉制造简单,任何一个或儿个零件磨耗或损坏时,均可修配,所以设计中采用普通钢轨组合辙叉。
窄轨铁路道岔故障及处理方法
1、询问车站值班员故障现象,然后在控制台上操纵道岔试验。
2、登记道岔停用设备。
3、判断是道岔室内还是室外的原因①如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。②如果是双动道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,是室外故障。③如果道岔定、反位都能操动,就是没有表示。用万用表交流250v档,在分线盘测量X1(或X2)与X3间有无交流110V左右电压,如果有电压,则是室外故障,否则是室内故障。
该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个国家,获得客户的一致好评。zmjt05
因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
销售电话:400-068-0537

山东中煤机械设备分公司 12年

  • 破碎机,液压支架,采煤机,掘进机
  • 山东济宁市高新区机电工业园

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