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沈阳辽中出售彩钢单板厂房厂家

更新时间:2025-02-17 16:15:07 编号:2131lvdhh8677b
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  • 彩钢单板厂房,彩钢棚

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丛坤

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沈阳辽中出售彩钢单板厂房厂家

关键词
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面向地区
产地
辽宁
特殊用途
抗压强大
使用范围
大跨度的体育场馆
材质
碳素结构

一、钢结构厂房验收安全检测主要内容:


构件的变形与损伤、构件间的连接(焊缝,螺栓)、结构整体的静态变形和动态变形。对应检测指标:构件挠度、主体倾斜度、结构水平位移、结构动态变形、构件连接情况、开裂和锈蚀情况。对各指标的检测技术简述如下。(主要参考建筑变形测量规范JGJ8-2007)


1.1.挠度检测


钢结构构件(梁、柱)的挠度可采用激光测距仪、水准仪或拉线等方法进行检测。当观测条件允许时,亦可用挠度计、位移传感器等设备直接测定挠度值。


1.2.结构主体倾斜检测


结构主体的倾斜检测包括测定结构顶部观测点相对于底部固或上层相对于下层观测点的倾斜度以及倾斜速率。结构的倾斜,可采用经纬仪、激光定位仪、三轴定位仪或吊锤的方法检测。


当从结构或构件的外部观测主体倾斜时,宜选用下列经纬仪观测法:投点法,测水平角法,前方交会法;当利用建筑或构件的顶部与底部之间的竖向通视条件进行主体倾斜观测时,宜选用下列观测方法:激光铅直仪观测法,激光位移计自动记录法,正、倒垂线法,吊垂球法;当建筑立面上观测点数量多或倾斜变形量大时,可采用激光扫描或数字近景摄影测量方法。


1.3.结构水平位移检测


结构的水平位移可以采用激光准直法测定,也可采用测边角法测定。当测量检测点任意方向位移时,可视检测点的分布情况,采用前方交会或方向差交会及极坐标等方法。对于检测内容较多的大测区或检测点远离稳定地区的测区,宜采用测角、测边、边角及GPS与基准线法相结合的综合测量方法。


1.4.结构动态变形检测


对于结构在动荷载作用下而产生的动态变形,应测定其一定时间段内的瞬时变形量。动态变形测量方法的选择可根据变形体的类型、变形速率、变形周期特征和测定精度要求等确定,并符合下列规定:


a对于精度要求高、变形周期长、变形速率小的动态变形测量,可采用全站仪自动跟踪测量或激光测量等方法;


b对于精度要求低、变形周期短、变形速率大的建筑,可采用位移传感器、加速度传感器、GPS动态实时差分测量等方法;


c当变形频率小时,可采用数字近景摄影测量或经纬仪测角前方交会等方法。



1.5.结构连接检测


1.5.1.焊缝检测


焊缝检测有两种方法:普通方法(指外观检查、测量尺寸、钻孔检查等)和方法(指在普通方法的基础上,用X射线、超声波等方法进行的补充检查)。对于重要结构或要求焊接金属强度等于被焊金属强度的对接焊缝,用方法进行检查:a超声波探伤。超声波是目前使用为广泛的探伤方法。利用超声波的强穿透力,良好的方向性和传播过程中遇到不同介质的分界面时所发生反射、折射、绕射和波形转换等特性,可探测到尺寸约为其波长1/2的极小的内部缺陷,对材料内部缺陷反映也较灵敏,但对缺陷的性质不易识别。b射线探伤。射线探伤系指采用X射线,γ射线进行拍片检查。通过观察底片上的影像,能判断焊缝内部有无缺陷,以及缺陷的种类、大小和所在位置。是目前检查焊缝可靠的方法。


1.5.1.螺栓检测


对于螺栓对结构适用性影响的检测主要依靠外观检查,看其是否存在螺杆剪断、弯曲,孔壁承压破坏,板件端部剪坏、拉坏等现象。


1.6.裂缝、锈蚀检测


对于结构构件的裂纹或缺陷,可采用涡流、磁粉和渗透等无损检测技术检测。a.涡流检测。在检测中,若构件无缺陷,在激励作用下被测件内感应出的涡流流动呈现同一形状;若被测件上有缺陷,如裂纹时,就破坏了原来涡流流动的路径,使其发生畸变,涡流磁场也随之发生变化。b.磁粉检测。检测时可将铁磁性材料的粉末撒在构件上,在有漏磁场的位置磁粉就被吸附,从而形成显示缺陷形状的磁痕,磁粉检测能比较直观地检测出缺陷。这种方法是应用早、广泛的一种无损检测方法。它分为干法(将磁粉直接撒在被测构机表面)和湿法(将磁粉悬浮于载液如水或煤油之中形成磁悬液喷撒于被测构件表面)两种,磁料检测方法简单实用,能适用于各种形状和大小以及不同工艺加工制造的铁磁性金属材料表面缺陷检测,但不能确定缺陷深度。c.渗透检测。检测时,将具有良好渗透力的渗透液涂在被测构件表面,由于渗透和毛细作用,渗透液便渗入构件上开口型的缺陷当中,然后对构件表面进行净化处理,将多余的渗透液清洗掉,再涂上一层显像剂,将渗入并滞留在缺陷中的渗透液吸出来,就能得到被放大了的缺陷的清晰显示,从而达到检测缺陷的目的。渗透检测可同时检出不同方向的各类表面缺陷,但不能检测非表面缺陷。


钢材锈蚀的检测采用超声波测厚仪。超声波测厚仪采用脉冲反射波法。超声波从一种均匀介质向另一种介质传播时,在界面上会发生反射,测厚仪可测出探头自发出超声波至收到界面发射回波的时间。超声波在各种钢材中的传播速度可查表或通过实测确定,由波速和传播时间就可计算出钢材的厚度。对于数字超声波测厚仪,厚度会直接显示在显示屏上。



二、;钢结构厂房验收安全检测常见问题分析:


1.什么叫梁的失稳?影响梁的整体稳定的主要因素有哪些?


答:梁在荷载作用下,虽然其截面的正应力还低于钢材的强度,但其变形会突然离开原来的弯曲平面,同时发生侧向弯曲和扭转,这就称为梁的整体失稳。主要因素:梁的侧向抗弯刚度,抗扭刚度,抗翘曲刚度,梁侧向支撑点之间的距离,梁的截面形式,横向荷载的形式、在截面上的作用位置等。


3.什么是有檩屋盖和无檩屋盖?各自的特点如何?


答:屋面材料采用大型屋面板时,屋面荷载通过大型屋面板直接传给屋架,这种屋盖体系称为无檩屋盖;当屋面材料采用轻型板材如石棉瓦、压型钢板等时,屋面荷载通过檩条传给屋架,这种体系为有檩屋盖。无檩屋盖特点:屋面刚度大,整体性好,施工方便,但屋盖自重大,不利于抗震,柱距受到限制。有檩屋盖特点:屋面材料自重轻,用料省,柱距不受限制,但屋面刚度差,需设置上弦支撑,构造比较复杂。


三、钢结构厂房验收安全检测——钢结构焊缝质量检测


焊缝的质量检测可分为普通检测和仪器检测两种。普通检测可初步确定焊缝基本情况;仪器检测则可对钢结构焊缝质量进行较的测量。


1.普通检测


(1)外观检测:


清除钢结构焊缝上的污垢,然后用10倍的放大镜检查焊缝的外观质量,观察并记录焊缝的咬边、焊缝表面的波纹、飞溅情况以及焊缝的弧坑、焊瘤、表面气孔、夹渣和裂纹情况等。


(2)尺寸检测:


用测量焊缝的样板或量规测量焊缝尺寸,记录下测量结果。


(3)钻孔检查:


通过外观检测和尺寸检测,确定钢结构焊缝存在质量问题或有质量怀疑点后,可用钻机在焊缝上钻孔,边钻孔边观察焊缝内部是否存在气孔、夹渣、末焊透以及裂缝。一般钻头直径为Ф8~Ф12。钻孔深度根据焊接方式确定:对接焊缝钻孔深为焊件厚度的2/3;贴角焊缝钻孔深为焊件厚度的1倍~1.5倍。


2.仪器检测


(1)超声波法检测焊缝质量:


采用金属超声波检测仪,其探头频率为1MHz~5MHz。仪器的要求及检测方法详见《钢制压力容器对接焊缝超声波探伤技术条件的规定》(机械工业部标准)。


焊缝质量的超声波法检测主要采用斜角探伤法,即利用沿倾斜于探伤面一定角度传播的超声波探伤的方法。为了能使入射波倾斜于探伤面,可采用斜探头。斜探头由合成树脂楔块及贴于其上的振子构成。振子产生的纵波通过楔块到达探伤面,折射后进入试件中变为横波。


斜角探伤又可分为单探头法和双探头法。


(2)射线探伤法


射线探伤法是焊缝检测中常用的方法,主要分x射线探伤法和r射线探伤法两种。,前者用于厚度不大于30mm的焊缝,后者用于厚度大于30mm的焊缝。焊缝质量射线探伤的方法及要求详见《射线探伤》


四、本公司除办理钢结构厂房验收安全检测报告,还承接以下全国业务范围:


1、承担历史生产经营性违法建筑的结构安全性检测。


2、承担已有建筑物、构筑物及路、桥工程的病害诊治;结构安全性检测及安全性、耐久性评估与;已有建筑物的加固设计及增层改造。


3、承担大型、复杂工程的现场工程监测与结构试验及高层建筑、高耸结构、特种结构的动力特性现场测试及数据分析工作。


4、承担建筑物震后评估与地震损伤分析。


5、承担酒店、宾馆、网吧等租赁经营场所的结构安全性检测。


6、承担学校建筑(包括挡土墙、护坡等)的结构安全性检测。


7、承担建筑物火灾后结构安全性评估及诊治。


8、房屋加固及改造设计(包括加层和装修改造)。


9、建筑工程设计及特种结构设计、复杂结构分析。

一、钢结构厂房安全检测可靠性技术服务中心——钢结构厂房安全检测可靠性实例:
深圳某钢结构厂房,为单层工业厂房,跨度32m;格构式钢柱,标准柱间距12.5m,柱间设横梁支撑墙架柱,东、西山墙各有四根抗风柱;两层吊车,均为实腹式钢吊车梁,其中上层吊车轨顶标高为17.200,2台300/50t吊车,下层吊车轨顶标高为11.500,2台30t吊车;平行弦桁架式屋架,轻型连续Z型檩条,双层保温屋面板。该厂房发生火灾,历时约50分钟后被扑灭,厂房西侧1-3线两个开间屋面垮塌。为了解火灾后剩余构件的可靠性、可利用性,委托对其进行检测评估。


当焊接承重结构为防止钢材的层状撕裂而采用Z向钢时,其材质应符合现行国家标准《厚度方向性能钢板》GB/T 5313的规定。
钢材的强度设计值(材料强度的标准值除以抗力分项系数),应根据钢材厚度或直径按表2-77采用。钢铸件的强度设计值应按表2-78采用。连接的强度设计值应按表2-79至表2-81采用。
注:


1.自动焊和半自动焊所采用的焊丝和焊剂,应其熔敷金属的力学性能不低于现行国家标准《碳素钢埋弧焊用焊剂》GB/T 5293和《低合金钢埋弧焊用焊剂》GB/T 12470中相关的规定;
2.焊缝质量等级应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205的规定。其中厚度小于8mm钢材的对接焊缝,不宜用超声波探伤确定焊缝质量等级;
3.对接焊缝抗弯受压区强度设计值取fcw,抗弯受拉区强度设计值取ftw。



二、钢结构厂房安全检测可靠性技术服务中心——钢结构厂房各类作用力:


(一)固定载荷


是指主桁架自重,水平桁架重量和平台板重量,司机室及其它构件重量等。固定载荷视为节点载荷,桁架两端的节点载荷取其它节点载荷之半。计算固定载荷时应考虑冲击系数 1。 1=1.2


水平桁架和走台铺板的重量由主桁架和斜桁架平均分担,司机室重量按其位置分配到主桁架和斜桁架相应的节点上。


固定载荷的作用形式,对于桁架结构自重视为节点载荷。 固定载荷为P固=4140KG×1.2=4968KG。


均布载荷为P均=(4140KG×1.2)÷(跨度+悬臂)=300KG/m=30N/cm=3000N/m


(二)移动载荷(额定载荷)


是指小车自重和有效起重量及吊具的重量。计算时应考虑动力系数 φ2。 φ2=1.3,移动载荷以轮压的形式作用于主桁架,小车轮压可按下式计算:


P计=P小车+ φ 2P载 (2—1) 式中 P小车——由小车重量引起的轮压(公斤); P载——由起重量和吊具重量引起的轮压(公斤)。 P移=14000KG


(三)惯性载荷


惯性载荷是由于小车和大车走行机构起动或制动时所产生的水平惯性力。惯性载荷的值由驱动轮(起动时)或制动轮(制动时)与轨道间的粘着力所限制。一般在龙门起重机走行机构中,驱动轮亦即制动轮。在大多数情况下制动时的加速度大于起动时的加速度,且紧急制动的机会多于紧急起动。因此,水平惯性载荷均按紧急制动的情况来计算。小车制动时所引起的水平惯性力是靠小车制动轮的粘着力传到主桁架上,并沿小车轨道方向作用于主桁架;而大车制动时的惯性力是上部桁架主梁及载重小年等载荷而引起并作用于桁架主梁的水平桁架平面内。


惯性载荷的计算在此忽略不计。大车制动时,结构自重引起的水平惯性力以节点载荷的方式作用于上水平桁架。


(四)风载荷


户外工作的起重机应计算工作状态下的风载荷。 风载荷计算公式


露天工作的龙门起重机按下列公式计算风载荷: P风=ΣqCF(公斤) (2--2)


式中 q——标准风压值(公斤/米2),q=15公斤/米2 C——受风物体的体形系数; C=1.3


F——龙门起重机结构和吊货垂直于风向的迎风面积(米2)。F=10米2 Σ——风力系数;Σ=1.6


P风=1.6×15公斤/米2×1.3×10米2=312公斤


主桁架的上述载荷,一般采用两种计算组合组合甲:考虑正常工作时的情况。(即固定载荷)移动载荷(考虑动力系数)。


组合乙:考虑工作状态下的大载荷。即固定载荷、移动载荷(考虑动力系数),惯性载荷及工作状态下的风载荷。





检测的主要内容如下:


1. 结构布置与轴线尺寸、层高检测;


2. 承重构件截面尺寸检测;


3. 结构构件连接情况检测;


4. 屋面檩条布置检测;


5. 结构构件焊缝质量检测;


6. 结构构件涂漆、锈蚀情况检测;


7. 建筑整体外观质量检测;


8. 屋面光伏荷载调查分析;


9. 根据现场检测结果、委托方提供资料及国家现行相关规范对现结构进行复核验算,根据复核验算结果提出检测结论和使用建议。


三、钢结构厂房安全检测可靠性技术服务中心——钢结构加固的方法
改变结构计算图的加固。
改变结构计算图形的加固方法指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件,增设附加杆件和支撑,施加预应力,考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法。
3.1钢柱的加固。
3.1.1 增设支撑减少柱计算长度。
3.1.2 将屋架与柱交接改为刚接,减少柱计算弯矩和计算长度。
3.1.3 增加屋盖支撑使排架柱可按空间结构进行验算。
3.1.4 加强某柱列,使排架所受水平荷载主要由该列柱承担,其他柱列卸载,减少加固工作量。
3.2 钢梁的加固。
3.2.1 增设支柱或支撑以减少梁的跨度,提高梁的承载力。
3.2.2 增设拉杆施加预应力。
3.2.3 将各单跨梁支座连接成连续梁,以减少跨中弯矩。
3.3 增大构件截面的加固。


四、钢结构厂房安全检测可靠性技术服务中心——公司从事建筑工程结构安全性检测工作,熟练掌握各类房屋安全检测工作流程,如:


※ 钢结构质量安全检测


※ 屋面光伏荷载检测


※ 广告牌安全检测


※ 学校幼儿园抗震


※ 建筑加层安全评估


※ 外企验厂竣工验收检测


※ 厂房楼面承重能力检测


※ 危房鉴定


※ 火灾后房屋损伤检测


※ 装修改造安全影响评估


※ 办理房屋租赁类房屋安全检测


※ 其它各类房屋安全检测。

一、钢结构检测项目哪里办理相关单位认可——综观国内外的研究文献我们发现了厂房在进行结构设计时应该遵循以下原则:


,工业厂房在部件构成上采用互不影响、较短的以及自身坚固的构件;


第二,构件荷载承受能力强,不应划分多个体系,来使得传力明确,使设计更加简单;


第三,在选取结构时,应该考虑支座沉降、温度应力的敏感度,对于较敏感的尽量选择静定结构,降低对超静定结构的选用,这样能够缩小支座沉降、温度应力对结构的影响;第四,为应对荷载的出现,应选择刚度水平较大的支撑系统和吊车梁的设置。


所谓轻钢结构通常是指由下列钢材所构成的结构:


①冷弯薄壁型钢结构;


②热轧轻型钢结构;


③焊接或高频焊接轻型钢结构;


④轻型钢管结构;


⑤板壁较薄的焊接组合梁及焊接组合柱而构成的结构。厂房工程单层时,吊车轨顶的二层为16米,传统方案的采用下屋架比钢梁高,为使厂房获得同样净高,要做到:厂房高度增加,加大厂房宽度。该体系的差异主要源自支撑布局方式和节点的构造,依据柱角构成的特点、梁柱上各个节点的接连方式可以将横向框架的结构划分为类。按照相同的划分依据,可以将纵向体系划分为类:类是支撑体系,其有横向和纵向两种设计,横向为刚接架构,纵向为柱支撑,这种类型的水平荷载能力较强,但是可能在使用中会受到影响。


二、钢结构检测项目哪里办理相关单位认可——钢结构厂房检测的主要内容有:
①对厂房结构类型、建筑层数、房屋地址、建造年代、厂房朝向、厂房装修概况及房屋用途进行现场调查。
②根据委托方提供的图纸,对厂房钢结构布置、构件尺寸、层高等进行复核;未能提供设计图纸的对各栋厂房现有上部结构的布置、构件尺寸、层高等情况进行现场测量并绘制结构图。
③对厂房钢构件目前出现的裂缝、损坏、涂层脱落、钢材锈蚀、节点损伤、焊接外观缺陷、连接紧固状况等外观损坏进行检查。
④依照国家相关检测、验收规范选取部分钢屋架及钢结构构件,采用超声或磁粉探伤作焊缝检测,检测是否有气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。
⑤采用全站仪或拉线法对屋架、桁架及其杆件的挠度变形进行检测。
⑥采用表面硬度法对钢材的强度进行检测。
⑦采用涂层测厚仪对钢构件的防腐或防火涂层厚度进行检测。
⑧根据现场实际检测数据及设计要求,依据《建筑结构荷载规范》(G009-2001)及国家有关建筑结构设计规范,对厂房的上部结构承载力进行验算,评定厂房目前的承载能力是否满足国家规范要求、后期的安全使用要求。
⑨根据检查、检测情况和验算结果,依照《工业建筑可靠性标准》(GB 50144-2008)判定该房屋结构安全性是否满足目前的使用要求,评定目前厂房的可靠性等级,并对不满足安全使用要求及目前出现结构损坏的构件提出合理的处理建议。
⑩具体检测项目根据项目实际情况进行调整。


三、钢结构检测项目哪里办理相关单位认可——在进行结构设计之前,要布置厂房的结构体系。


在布置柱距时,如需采用不等柱距时,应尽量将端跨距布置得比中间跨小,这是由于端跨风荷载要比中间跨大,另外在采用连续檩条设计时,端跨的挠度及跨中弯距总是比其他跨要大。在尽可能满足生产工艺和使用功能上,应根据房屋的高度确定合理的跨度。目前,天津市已正式启动轻钢结构住宅。该网架结构整体性好、稳定性强、刚度大,网架的杆件作为支撑,使材料得以利用充分。当厂房有较大跨度和高度时,有较大的用钢量,这种类型在有较大荷载以及震动状态持续时不适用于厂房建设。


一、檐口高度选择


檐口高度对造价影响较大,主要表现为以下几个方面


1.檐口高度增加将导致墙面板面积增加,墙面檩条增加,同时柱的用钢量也将增加;


2.如果钢柱无侧向支撑(如中柱,或边柱无法设置隅撑),则檐口高度对框架重量影响将更为;


3.檐口高度增加,将导致作用在框架上的风荷载增加。


二、合理跨度的确定


不同的生产工艺流程和使用功能在很大程度上决定着厂房跨度,有的甚至要求轻钢生产厂家根据自己的使用功能,确定较为经济的跨度。


三、柱距选择


技术经济比较表明,标准荷载作用下的经济柱是8~9m,超过9m时,屋面檩条与墙架体系的用钢量增加太多,综合造价并不经济。类缺乏柱间的支撑,大量有效空间存在于厂房中,厂房内存放的设备可以自由布置,柱间支撑的缺乏造成水平荷载的抵抗能力较差,使得出现较大尺寸的梁柱截面,满足此条件的节点要求较高的技术。当建筑物跨度较大时,破度增加能降低屋面钢染的挠度。


屋面坡度的选择


屋面坡度需要按照屋面板的构造与排水坡面长度及柱结构高度等综合因素考虑确定,一般取1/10~1/30。这种厂房结构性能、经济效益良好,工业企业在企业厂房建设中应该广泛采用这种结构,使其成为现代企业厂房建设中的可以选择],这样能够很好地我国工业企业厂房的质量,在厂房的建设设计中严格按照厂房设计的原则,努力实现钢结构厂房在我国的普及。通过大量计算发现,当檐高6m、柱距为7.5m,荷载情况完全一致下,跨度在18-30m之间的刚架单位用钢量(Q345-B)为10-15kg/㎡,当跨度在21-48m之间的刚架单位用钢量为12-24kg/㎡,当檐高为12m、跨度超过48m时宜采用多跨刚架(中间设计摇摆柱),其用钢量较单跨刚架节约40%以上,因此设计门式刚架时根据具体要求选择较为经济的跨度,不宜盲目追求大跨度。


例1:建筑物尺寸为60×50m,则在布置厂房时应将60m作为长度方向,50m作为跨度方向,即:60(L)×50(W),而不是50(L)×60(W)。


四、钢结构检测项目哪里办理相关单位认可——对于既有钢结构建筑物和构筑物


1)建(构)筑物拟改变用途、改变使用条件和使用要求;


2)拟对建(构)筑物进行扩建、加层、插层、较大规模维修或其他形式结构改造;


3)拟对建(构)筑物进行整移;


4)钢结构本身出现明显结构功能退化现象或有明显的变形;


5)钢结构受到灾害、事故等作用影响,并产生明显损伤;


6)对钢结构的抗力产生有根据的怀疑;


7)出于保护要求,需要了解历史建筑的工作现状以及在目标使用期内的可靠性;


8)建(构)筑物超过设计使用年限,拟延长建(构)筑物使用年限;


9)拟对建(构)筑物进行抗震加固;


10)在既有钢结构附件进行有关活动而可能对结构产生损伤时,活动方与被影响方双方协议需要检测与;


11)对重要建筑及大型公共建筑的钢结构按规定进行定期检测与;


12)其它需要了解结构可靠性的情形。


02 对于在建钢结构工程


1)供工程质量验收的质量控制资料不足以工程质量符合要求;


2)存在施工质量缺陷或质量争议;


3)结构遭受意外损失或损坏;


4)改变设计使用条件;


5)建设过程中停工后恢复建设。

一、钢结构厂房验收安全检测主要事项:


1.收集设计资料、施工质保资料等相关资料;


2.根据委托单位提供的资料,对建筑物的楼面荷载、使用环境、使用历史等作全面调查;


3.外观质量检测;


4.结构布置检测,采用卷尺、皮尺检测该建筑结构轴线;


5.测量主要结构构件几何尺寸、截面规格;


6.钢构件涂层厚度检测;


7.采用超声波探伤法检测钢梁、钢柱、钢网架部分杆件的焊缝质量,采取随机抽测的原则;


8.抽查螺栓质量;


9.测量角柱的水平位移;


10.根椐上述检测结果及查阅相关的资料,编制房屋结构安全报告,综合评定该工程质量及其安全性,并提出相应的处理措施。



二、钢结构厂房验收安全检测注意事项:


钢结构工程中钢梁足主要承力构件之一,由钢板焊接而成.除要求钢板材质满足设计要求外,钢板对接焊缝的焊接质量达至4设计规定的标准。对接焊缝焊接工艺复杂,易出现未焊透、夹杂物、气孔、热裂纹和冷裂纹等缺陷,尤其是与焊缝连接的母材边缘坡VI的微观缺陷,如弥散状夹杂物和晶问组织不均匀等,这些微观缺陷在焊接热的作用下会产生膨胀,导致焊缝和母材连接处产生较强的热应力,当该应力高至材料本身不能承受时,钢板和焊缝就产生宏观裂纹或延迟裂纹。历史上曾因此而发生过重大事故,所以对钢结构工程巾的钢粱进行无损检测是确保工程质量和使用安全的重要环节之一。


I检测依据


钢梁对接焊缝超声波探伤没有现行国家标准,因此借用JB 4730一1994标准,该标准只适用于焊接板厚为8~120mm的母材,而钢梁对接处板厚多为6mm,嘲此6mm厚钢板对接焊缝超声波探伤无标准可依。工作中曾尝试用此标准对板厚为6~10mm对接焊缝进行超卢检测,结果不能令人满意。美国ASME和口本JIS Z3060标准对6mm厚钢板对接焊缝超声波探伤工艺规定用距离波幅曲线进行缺陷定量。据此使用现有的超声波探伤设备和试块对钢梁6mm厚钢板对接焊缝进行探伤,发现由于6mm钢板声程短,现有斜探头晶片大,易形成多次反射,焊缝余高反射波干扰严霞而使波形难于辨认,缺陷定量困难。在此通过改变探头晶片尺寸,根据国外标准制作对比试块来满足探伤要求。


2仪器、探头和试块


选用A型脉神反射式超声波探伤仪,要求仪器性能指标符合ZBY 84标准规定。考虑到厚度只有6mm的钢板超声波探伤,探头近场区对反射波的影响强烈,因此还要求仪器具有抑制近场区杂波的能力。探伤中采用单斜探头直接接触法,探头晶片尺寸为8ram×12ram~9mm×9ram,频率为2.5~5.0MHz,K--2.5~3.0,仪器探头组合灵敏度为35~40dB。根据钢梁上下盖板及腹板的不同厚度,制作一套厚度不同的对比试块,与CSK—I A。CSK—m A标准试块配合使用。制作中要求对比试块材质与被探工件相同,表面不加工,试块内部无缺陷,焊接工艺、焊缝以及母材晶粒度与被检钢梁-致。


三、钢结构厂房验收安全检测——材料检测:


一、力学性能检测


1、钢结构力学性能检测:


a.金属原材如钢板、圆钢拉伸检测(抗拉强度、屈服强度、断后延伸率)、弯曲试验、冲击试验(常温冲击、低温冲击、时效冲击)、硬度等韧性和塑性性能检测,钢筋拉伸检测(屈服强度、抗拉强度)、弯曲等性能。钢板的Z向拉伸试验。


b.金属焊接件的焊接工艺评定,钢筋焊接件的拉伸和弯曲试验。


c.金属硬度试验是金属抵抗局部变形,特别是塑性变形,压痕或划痕的能力,是衡量金属材料软硬程度的一种指标。硬度包括:维氏硬度、里氏硬度、洛氏硬度、布氏硬度。


2、钢结构紧固件力学性能检测


螺栓连接副扭矩系数、紧固轴力、拉伸(屈服强度、抗拉强度)、楔负载试验、螺栓螺母保载试验、螺栓螺垫圈硬度等性能、螺栓连接板抗滑移系数检测。


二、钢材化学成分分析


钢材化学成分分析分为光谱分析与湿法分析,化学分析元素有:C、P、Si、Mn、Cr、Ni、Cu、Mo、V、Ti、Al、Nb、W、B。


三、涂料原材料检测


1.涂料常规检测、内外墙涂料、防火涂料、防腐涂料的检测,常规检测项目有:容器中状态、颜色及外观、粘度、流出时间、细度、比重、遮盖力、干燥时间、不挥发物含量、镜面光泽、硬度、柔韧性、耐弯曲性、附着力、耐冲击性、耐水性、耐化学试剂性、耐热性、流挂性、耐湿热性、耐磨性、耐盐雾性、耐老化性。


2.钢结构涂装质量检测,常规检测项目有:钢结构涂装外观检测、钢结构涂层附着力检测、钢结构涂层厚度检测。


四、盐雾试验


盐雾试验是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验。盐雾试验的目的是为了考核产品或金属材料的耐盐雾腐蚀质量,盐雾试验结果的判定方法有:评级判定法、称重判定法、腐蚀物出现判定法、腐蚀数据统计分析法。


盐雾试验主要有:中性盐雾试验(NSS试验)、盐雾试验(SS试验)、醋酸盐雾试验(ASS试验)、铜加速醋本能试验、高温湿热试验


五、无损探伤试验


无损检测(NDT)就是利用声、光、磁和电等特性,在不损害或不影响被检对象使用性能的前提下,检测被检对象中是否存在缺陷或不均匀性,给出缺陷的大小、位置、性质和数量等信息,进而判定被检对象所处技术状态(如合格与否、剩余寿命等)的所有技术手段的总称。


检测方法有:超声检测(UT)、射线检测(RT)、磁粉检测(MT)、渗透检测(PT)。



四、本公司除办理钢结构厂房验收安全检测,还承接以下全国业务范围:


1、出租房屋租赁前安全


2、文化、体育、、宾馆、餐饮、商铺、展厅等公共场所的开业前、转业前和资质年审前的房屋安全3、房屋改变用途安全及改变使用功能


4、工业厂房安全


5、房屋结构加固


6、灾后危房检测


8、建筑工程司法


9、住宅套内验收(一房一验)


10、建筑节能检测


11、文物保护建筑质量综合检测评估


12、近代建筑保护检测


13、历史的程序违法建筑取证检测


14、房屋加层改造检测

一、钢结构厂房安全检测单位有哪些——针对无损检测在我国建筑钢结构中应用的现状和存在的问题,应在以下几方面大力开展工作:


加大各无损检测探伤方法检测涵盖的范围,使其能很好地包容各种情况下的焊缝检测,特别是要加强在建筑钢结构行业上应用很广的超声波探伤的研究。加强对代表无损检测发展方向的全息探伤方面的研究,使其能早日普及应用到现在的无损检测战线上。加强对不同缺陷类型及大小对焊缝承载力影响的研究,为制定针对建筑钢结构焊缝质量的分级评定标准做准备。制定的建筑钢结构无损检测验收评判标准。


1重型的建筑结构
所谓重型的建筑物是专指100t以上或是长期进行频繁吊车的车间或是直接或间接需要承受震动的建筑车间。比如:重型的铸造厂、造船厂的船体制作车间、飞机的零件组装车间。
2大跨度的建筑区结构
建筑物的结构跨度越大,建筑自身的重量所占的负荷的比例就会越大。因为钢的本身具有质地轻、强度大等优势,所以比较适合跨度较大的建筑物。例如:大型飞机仓库、体育馆、电影院等众多公共场所。
3高层与多层的建筑
由于钢结构自身的优点轻、密度高等优点。所以极易适合高层建筑尤其是层建筑,特别是在高层建筑中大多使用钢材与混凝土的结合结构。
4轻型的钢结构建筑
所谓轻型钢结构就是指钢的壁厚较薄或是小角的等等。由于轻型钢的各种特点使得建造的速度较快而且很省,所以对大型的建筑来讲极划算。其中,钢材料由于自身的质量较轻所以便于拆迁,因此极易适合需要经常拆迁的建筑物使用。


钢结构工程验收应在施工单位自检合格的基础上,按照检验批、分项工程、分部(子分部)工程进行。钢结构分部工程中分项工程划分应按照现行国家标准G300建筑工程施工质量验收统一标准的规定执行。


二、钢结构厂房安全检测单位有哪些——钢结构厂房安全检测实例:


1某两层钢结构门房于2013年12月施工完成,建筑面积约为200m2,框架梁采用焊接H型钢、框架柱采用焊接H型钢与国标H型材、格构柱采用焊接型材。
2 检测内容
根据建筑物的工程现状以及委托要求,检测内容主要有以下几点:
(1)结合现场实际情况及相关现场检测技术标准,对钢框架构件尺寸、层高、轴线间距及材料质量进行检测;
(2)钢结构的外观质量,构件表面是否有裂纹、折叠、夹层、锈蚀、麻点或划痕等不良缺陷;钢材表面的涂层厚度、涂料表面有无明显龟裂、起泡、脱落等缺陷;焊缝外观是否存在缺陷。
(3)钢框架节点连接质量检测:节点连接方式及质量检测;
(4)钢柱的垂直度检测;
(5)根据以上检测结果,对该钢结构工程的工程质量依据有关标准进行评定。


3. 检测结果
3.1尺寸测量
对该工程中的梁、柱钢构件的材料厚度及截面尺寸,分别采用超声波测厚仪及钢卷尺进行了抽检,采用钢卷尺对结构层高及轴线尺寸进行校核,检测结果表明,该工程钢框架柱的截面高度及宽度均符合设计及《钢结构工程施工质量验收规范》(G205-2001)[1]等有关标准的要求。
采用吊线和钢卷尺对定位轴线的偏移以及层高进行检测,结果表明楼层层高和轴线尺寸与原设计基本一致,误差在规范限值以内。
3.2钢构件外观质量检测
经现场检测,该工程钢梁、柱无裂纹、折叠、夹层、锈蚀、划痕和麻点等不良缺陷,基本符合规范标准的相关要求。


对该钢结构涂装工程的防腐涂装进行了检测。防腐涂层外观较为均匀,无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。同时采用数字式覆层测厚仪按规范要求对防腐漆膜涂层厚度进行了检测,检测结果表明,钢结构防腐涂装干漆膜总厚度满足《钢结构工程施工质量验收规范》(G205-2001)要求室外应为150μm允许偏差-25μm的规定。
3.4结构节点连接质量检测
经现场检测,框架梁与次梁采用高强度螺栓连接(如图1所示),与原设计相符,也符合受力要求;但框架梁与框架柱之间的连接未按原设计要求对翼缘进行焊接(如图2所示),梁、柱节点之间的刚性连接仅采用高强度螺栓连接方式形成铰节连接,铰节连接方式仅能传递剪力,而不能有效传递弯矩,改变了结构的传力机制及受力性能,严重降低了结构的抗侧移刚度和抗侧承载力,不满足结构设计的受力要求。另外,检测发现,个别节点连接板的螺栓孔端距过小(如图2所示),不满足《钢结构设计规范》



三、钢结构厂房安全检测单位有哪些——单层钢结构房屋工程屋面檩条也会受力体系的一部分,它在使用中需要承受以下3项荷载。


1、长时间荷载(恒荷载)单层钢结构房屋屋面材料重量(包括防水层、保温或隔热层等的支撑,以及檩条结构自重。


2.可变荷载(活荷载)单层钢结构房屋屋面均布活荷载、雪荷载、积灰的荷载和风荷载,钢结构屋面均布活荷载标准值(按投影图积计算):压型钢板等轻型屋面按相关资料的受荷水平投影面积取用,对于檩条一般取0.5kn/㎡时,发泡水泥复合板等屋面为0.5kn/㎡;雪荷载和积.灰荷载按《建筑结构荷载规范》或当地资料取用。对于檩距小于1m的檩条,尚应验算1.0kn(标准值)、施工或检修集中荷载作用于跨中时构件的强度。对于实腹式檩条,可将检修集中菏载按2*1.0al(kn/㎡)换算为等效均布荷载,a为檩条水平投影间距(m), l为檩条跨度(m).


3.荷载组合1)均布活荷载不与雪荷载同时考虑,设计时取两者中的较大值;2)积灰荷载应与均布活荷载和雪荷载的较大值同时考虑;3)雪荷载和积灰荷载应按《建筑结构荷载规范》考虑不均匀分布的系数;4)施工或检修集中荷载不与均布活荷载或雪荷载同时考虑;5)对于平坡屋面(坡度为1/8-1/20),可不考虑风正压力;当风荷载较大时,应验算在风吸力作用下,长时间荷载与风荷载组合下截面应力反号的情况,此时长时间荷载的分项系数取1.0。




四、钢结构厂房安全检测单位有哪些——当钢结构工程存在以下情况时,需要进行检测:


对于既有钢结构建筑物和构筑物:


(1)建(构)筑物拟改变用途、改变使用条件和使用要求;


(2)拟对建(构)筑物进行扩建、加层、插层、较大规模维修或其他形式结构改造;


(3)拟对建(构)筑物进行整移;


(4)钢结构本身出现明显的结构功能退化现象或有明显的变形;


(5)钢结构受到灾害、事故等作用影响,并产生明显损伤;


(6)对钢结构的抗力产生有根据的怀疑;


(7)出于保护要求,需要了解历史建筑的工作现状以及在目标使用期内的可靠性;


(8)对建(构)筑物超过设计使用年限,拟延长建(构)筑物使用年限;


(9)拟对建(构)筑物进行抗震加固;


(10)在既有钢结构附近进行有关活动而可能对结构产生损伤时,活动方与被影响方双方协议需要检测与;


(11)对重要建筑及大型公共建筑的钢结构按规定进行定期检测与;


(12)其他需要了解结构可靠性的情形

一、钢结构厂房承重安全检测项目实例分析:


1工程概况
某熔炉厂房一期工程为多层钢框架结构,桩基彩钢板屋面,平面布置呈矩形,南北向长124.5 In,东西向长54.5 In,建筑面积14 675.7 In ,于2003年完工,现处于正常使用期。由于施工过程缺少必要的质量监督,为安全起见,遂委托某房屋安全站对该厂房结构的安全性进行。


2 现场检测
2.1 使用现状及资料查看该建筑建于2003年,建成后作为生产车间正常使用至今未改变功能,现场检查中未发现超载等违规使用现象;某市建设工程质量检测中心出具的工程用材检测报告显示结果均为合格。
2.2 地基基础
由于该房屋建成已有1O年,从上部主体结构构件及散水部位的外观检查来看,暂未发现由于地基基础不均匀沉降或地基承载力不足引起的变形裂缝及损伤,地基基础工作正常。
2.3 上部承重结构
2.3.1 结构布置和构造
依据GB/T 50344—2004(建筑结构检测技术标准》[3 现场对照设计图纸对该建筑的结构布置、支撑情况、节点连接等进行了检查。该建筑为地下1层、地上2层、局部夹层;钢结构;夹层标高分别为3.353,7.010,11.951 m;多跨连续门式刚架结构;梁柱节点为刚接,柱脚节点为铰接,主次梁节点为铰接;基本柱距为9.5m,其余柱距大小不等,大跨度9.5 ITI。钢柱在基础顶面标高处与混凝土基础短柱采用4个地脚螺栓连接,双螺帽紧固,地脚螺栓规格共有3种,分别为M30、M36和M45;上部主体结构采用轧制H 型钢柱和轧制H 型钢梁刚接(设计强度等级为SS400,相当于Q235),通过1O种不同类型的刚性节点和10.9级M22、M24扭剪型高强
螺栓把不同规格钢柱、钢梁连接起来。经检查,钢梁钢柱节点连接符合设计要求,高强螺栓规格和数量均符合设计要求,螺栓连接安全可靠;参照图纸逐一对柱间支撑、墙梁、屋面支撑等构件进行检查,各节点构造做法及支撑系统设置均与设计图纸相符。检查发现,地下1层钢梁涂装层部分脱落、钢梁普遍出现锈蚀。对钢梁、钢柱的加劲肋设置情况进行了检查,检查结果表明加劲肋设置位置符合规范要求,加劲板尺寸及钢板厚度均符合设计要求。经查看设计图纸,楼面做法为钢承板混凝土复合楼板,板底设1.6 mm厚山型镀锌钢板,上铺设150 mm厚C30混凝土,内设双向双层钢筋网,20 mm 厚细石混凝土找平层,完成后平均总厚度约为175 mm。经检查,楼板未发现明显裂缝、变形和松动等缺陷,节点连接安全可靠,符合设计要求。
3检测分析
1)该幢建筑基础布置符合设计图纸要求,上部结构未出现由于地基基础承载能力不足以及不均匀沉降引起的裂缝或损伤,地基基础工作正常,根据GB 50144—2008<<工业建筑可靠性标准》l6],本工程地基基础安全性等级评为A级。
2)该幢建筑所抽检钢结构构件的钢板强度满足设计要求,所抽检钢构件的截面尺寸、钢板厚度、焊缝质量基本符合设计要求,根据GB 50144—2008,该钢结构上部承重结构按构件的安全性等级评为B级。对钢结构的上部结构布置、支撑、连接构造等的检查可知,该钢结构的结构布置、支撑情况、节点连接、构造等基本符合设计图纸要求,结构布置合理,形成完整系统,传力路线正确,各结构构件间的连接基本无松动、变形或残损,符合规范要求,根据G144—2008,该钢结构上部结构整体性等级评为B级。经检查,该建筑的侧向位移满足相关规范的要求,结构侧向位移评为B级。综合看来,钢结构上部承重结构的安全性等级评为B级。
3)该钢构围护系统基本符合设计图纸要求,整体性较好,构造连接可靠,墙面无明显侧向位移,墙面和屋面结构无损伤、渗漏等现象,根据GB 50144—2008,该钢结构围护结构系统承重结构部分评为A级。
4)综合该建筑地基、上部承重结构、围护系统,同时考虑部分节点为隐蔽工程,根据GB 50144—2008,该建筑安全性综合评定为二级。



二、钢结构厂房承重安全检测包括哪些内容:


(一)用测厚仪测定钢结构截面厚度
钢结构由于加工程度和断面锈蚀的影响,钢结构断面厚度往往有些变化。特别是锈蚀使截面减薄,承载能力下降,对结构安全度影响是很大的。因此,测定钢结构截面厚度是非常重要的一项任务。目前,测定厚度一种是卡尺,一种是用测厚仪测定厚度。下面介绍用超声波数字测厚仪测定截面厚度的方法。采用超声波脉冲反射法。超声波从一种均匀介质传播到另一种均匀介质时,分界面上会发生声的反射,从探头发射的超声波,经过延迟块而进入被测件,超声波到达分界面时,而被反射回来,又通过延迟块被接收探头接收,测出发射脉冲到接收脉冲之间的时间,扣除延迟块时间,根据声速、时间、距离三者关系,求出被测件的厚度。即仪器显示的厚度值。如1.2~100mm的仪器显示值为20.88,即20.88mm,其度为0.01mm。
(二)钢结构涂层厚度的测定
在钢结构中,涂层好坏及涂层厚度是一个重要参数,因此测定涂层厚度是一项重要项目。涂层厚度测定一般用磁性测厚仪测定,国内外均有产品。国产涂层磁性测厚仪用天津市材料试验机厂的产品,名称是QCC- A型磁性测厚仪。用磁性测厚仪时,要调好仪器,使其具有正常工作性能。要确定测量范围,档为0~50μm,第二档为0~500μm。测量时,用探头接触被测涂层。测定时要清除涂层表面灰尘和油污,以防影响精度。测试时根据涂层具体情况确定,通过仪器确定有无涂层,因在长期环境作用下涂层损伤直至消失涂层,涂层消失与否是涂层的重要参数。因为有无残留涂层是结构锈蚀程度一个重要界限,也是性评估的重要界限。
(三)钢结构屋架挠度的测定
钢屋架一般跨度都较大,如21、24、30m等,测量挠度较困难,用很大的力把钢丝拉紧,而且钢丝要求具有一定的抗拉强度。测量时关键要把握住钢丝拉直,使测量数值准确。同时,好有竣工记录,原钢屋架在施工后有否反拱或挠度值。这两个值确定之后才能确定屋架在荷载作用下的应力挠度值。当然往往由于施工安装时就有反拱,使用后仍然有后拱,测出来的挠度值是负挠度,因此,测定数值一定标明正负值。测定挠度时好确定固,即一般在跨中确定测点。如倾仪果测定时拉钢丝中间遇有障碍。如角钢、电线等,此时在两端垫支点,以使钢丝拉直。垫支点时,测量出的挠度值减去两支点高度的平均值,才‘是实际挠度值。同时为了确保跨度端点的固定位置,两端要有专人掌握端点固定位置并标出端点与实际屋架端点的距离,以求出实际的测量挠度时的跨度值。


三、钢结构厂房承重安全检测——钢结构屋面及节点漏水原因


钢结构屋面漏水是通病,漏水主要集中在垂直搭接、水平搭接、屋脊两边搭接、采光瓦四周、风机四周、烟囱管道四周、屋面所有螺钉、水槽、女儿墙接缝处等接缝部位。主要原因有以下一些方面。


2.1钢结构屋面坡度一般较小,往往在6%


以下,在中南雨水较多地区这种结构的屋面漏水现象较为普遍,有大面积漏水、采光窗及屋脊结合部位点滴等。究其原因,形成漏水现象的原因不外自攻螺丝、彩钢板搭接、屋脊瓦、抽心铆钉、屋面上人引起彩钢板变形及采光窗等装饰部位防雨胶脱落等几个方面原因。


2.2由于材料特性引发的漏水隐患:


(1)金属板自身导热系数大,当外界温度发生较大变化时,由于环境温差变化大,因温度变化造成彩钢板收缩变形而在接口处产生较大位移,因而在金属板接口部位极易产生漏水隐患。


(2)钢结构体系中,由于结构本身在温度变化、受风载、雪载等外力的作用下,容易发生弹性变形,在连接部位产生位移而产生漏水隐患。


(3)部位,由于使用不同材料连接,比如女儿墙与钢板连接处、屋面采光带等部位,由于应力变化不同步,产生漏水隐患。


3钢结构屋面及节点防水措施


出现屋面漏水主要是影响了建筑物的正常使用,侵蚀建筑物结构主体,而且还进一步缩短了建筑物的原有使用寿命。然而治理屋面上的渗漏是项综合防治的长期工作。



四、本公司除办理钢结构厂房承重安全检测,还承接以下全国业务范围:


1.钢结构检测、焊缝质量无损探伤技术、钢网架结构的变形检测


2.中小学校、幼儿园、等建筑物抗震


3.建(构)筑物抗震、建(构)筑物综合抗震能力


4.特种行业营业执照、教育办学所需的、房屋质量安全年审


5.工业与民用建筑裂缝检测与评定


6.公共场所及特种营业场所安全


7.广告牌(T型)安全性构筑物、广告牌检测出合格报告


8.公共建筑结构检测(安全性、可靠性、改造加层等检测)


9.民用建筑、工业建筑厂房补办房屋安全检测


10.基坑支护设计


11.商务服务房屋质量房屋检测及抗震

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沈阳市铭海鑫钢构彩板工程厂
  • 孙先民
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  • 股份有限公司
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  • 轻钢结构彩钢房
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