厦门生产玻璃钢井盖厂家,重型圆形方形树脂复合井盖

加油站承重井盖-玻璃钢井盖-复合承重井盖
耐腐蚀：玻璃钢复合材料本身的特性赋予地下密闭防水井系统很高的耐腐蚀性能，即使在不同酸、碱、盐、（油、气等）的腐蚀环境下仍可长期使用，适用于加油站实际使用环境。
耐老化，使用寿命长：由的基体树脂加复合添加剂构成，使产品具有持久的性能，限度抵抗蠕变衰减，可保持长久的表面光泽及本体持续的高强度，使用寿命在30年以上。油站承重井盖在加油站中很常见，相比普通城市井盖需要的技术和原料更，下边我们就详细来分析下加油站承重井盖的优势：
、加油站承重井盖可防响、无噪音，契合环保需求。

每套加油站承重井盖都通过车床加工，使其井盖和井圈的接触面为零，使两者能够契合，处理了车辆通过期发生噪音。使车辆在通过井盖时，不砸井盖，而是初次砸到井圈的边缘处，避免井盖全体下沉，有用处理城市中的井盖周围烂边疑问。

没有敞开孔防盗更佳，设有磁路敞开更便利，主动排气和关闭防水功能非常好，去掉了锁体，再也不用为防锈而烦恼，关闭功能好，维护井内全部设备，因井盖规划上的变化避免了井盖打翻表象，井圈通过加工、修磨避免了咯噔不平井盖没有敞开孔及钥匙孔，所以防尘、防泥沙、防水更佳，不怕锤击，即使砸坏井圈上的水泥，井盖仍是不能盗走。

复合承重井盖安全性高,结构层采用连续增强纤维，从材质上产品有足够的承载能力，而其它复合材料井盖有的不用纤维增强，即使用纤维增强也是使用短纤维（短纤维的强度仅为连续纤维的具备了的抗弯曲与拉伸性能、所以抵抗反复碾压的耐疲劳性能也特别，即使在超标准的负荷下、或长期使用过程中，丧失了抗压性能终产品破裂，但它在网状材料的衬托下还是了“不碎”、不会一块一块的掉进井里；仍能保持“完整整体”掩盖洞口，行人的安全。

防水圆形复合人孔承重玻璃钢井盖MRC9000系列，由复合人孔井盖、复合井框和防水密封圈三部分组成，井框有效开孔直径为900mm，常用于加油站前院机动车行驶区域中的人孔井上，承重荷载可以达到EN 124-1994中600级别，以六轮卡车为例，可以承受60吨卡车通过。
我公司生产的复合材料窨井盖，重型井盖的裂缝荷载高达500KN以上，远超240KN的国际标准，其远超国标标准。本产品在-40°C — 90°C使用正常，正常使用寿命高达50年以上。其性能指标达到并超过同类产品的国际要求，是取代其他各种井盖更新换代的好产品。

玻璃钢复合承重井盖防掉落，承载才能强。
试验过程中复合承重井盖承载500KN压力未遭受损坏，承载才能大大优于国家规范360KN。一起契合欧盟EN124规范需求。可饱尝各种重型货车碾压，有用避免因井盖掉落发生的事端。

据了解，目前绝大多数加油站使用的还是普通钢制油罐，大部分埋设于上世纪90年代初，至今已有20多年。油罐长期处于内外部腐蚀环境中，发生渗泄漏的风险逐渐加大，容易造成土壤和地下水污染的事故。
而此次改造加装的双层油罐，拥有更强的抗腐蚀性，同时配备渗漏检测装置，进行全程。一旦内罐或外罐发生渗漏，渗漏检测装置的感应器可以监测到间隙空间底部液位时发出警报。双层油罐目前在国外已广泛应用，我公司生产配套的双层复合承重井盖。

现阶段加油站使用的井盖都改成了复合材料SMC井盖，这源于SMC井盖有很多实用性特点。材质上的没有回收价值，杜绝了井盖被盗的现象，很好的代替了铸铁井盖。再就是韧性强、承载力高、抗压能力强，是传统复合井盖承载能力的3-4倍。为什么在加油站得到广泛应用呢？原因就是SMC井盖阻燃防静电不导电，不会因为撞击产生火花发生爆炸。
加油站井盖的承重能力要求也是比较严格的，按照国标要求可以分为C250等级和D400等级。这两种等级的井盖是比较常用的。

玻璃钢井盖是一种新型的井盖材料，由玻璃纤维和树脂制成，具有轻便、坚固、耐腐蚀、耐磨损、防滑等特点。它比传统的铸铁井盖更加，能够承受更大的负荷，同时还具有防盗、防水、防火等功能。玻璃钢井盖广泛应用于城市道路、广场、机场、车站、港口等公共场所。

模压玻璃钢井盖是一种由模压工艺制作的井盖，其材料主要由玻璃纤维增强材料和树脂组成。这种井盖具有良好的耐腐蚀性、耐磨性、抗冲击性和载荷能力，可以用于各种道路、广场、小区、停车场等地方的排水井、检查井、电缆井等设施的覆盖。模压玻璃钢井盖的表面可以根据需要进行加工，可以防滑、防水、防尘，并且可以根据需要进行颜色定制。