王府壹号新推房源雄·安周边磁县

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未来白沟整体城市发展，以及未来白沟新城发展重要的 7.2 平方公里的规划的内容，其中产业新城的核心区将以京雄世贸港创意谷作为一期启动区，京雄世贸港-悦享谷则是创意谷的又一次产品升级，并且联合签约了北京的物美集·团和优客工场两大商业合作伙伴。三期活力谷项目开盘之际，公司又与高力签署了战略合作协议，强势携手高力集团，高力集团公司（纳斯达克证·券交易所及多伦多交易所股·票代码：CIGI）是行业的全球房地产服务公司， 在全球 68 个拥有超过 14,000 名人员。 作为发展快的全球上市房地产服务和投资公司，2018 年高力取得企业营业收入 28 亿美元（包含联营公司则为 33 亿美元）。高力致力于向各地的房地产用户、业主及投资者提供的服务，通过高力的投资服务平台，着来自上受尊敬的机构房地产投资者的超过 260 亿美元的资产。高力人员不断创新思维、交流共享，向客户提供周到创新的建议，协助客户加速他们的成功。高力超过任何其他房地产服务公司，已经连续 13 年入围 IAOP（外包协会）全球外包 100 强。《商业地产》连续两年评选高力为佳地产公司。 高力由一支丰富，持有超过 40%股权的团队， 并且在过去 20 多年里为股东们实现了行·业的投资效益。高力集团的入驻可以为业主提供广阔的发展平台，创造无限收益，无论自住、价值无可，为咱们项目未来的招商和物业方面保驾，共享雄·安红利，服务社区业主。

项目紧邻市政道路北一环、东一环、京白路主要交通干线上，交通便利，处于白沟新城的中心位置繁华地带。项目总 104 亩，总建筑面积 21 万㎡，容积率 2.4，绿地率 26.2%。设有下沉广场（丰富广场空间，地库采光），主力商街（生活需求），多层次植被（丰富视觉），宜居宜业宜投资。外立面采用铝板、玻璃幕墙，现代式建筑风格。项目包含公寓类产品规划有 12 栋，2899 套公寓，549 套商业。公寓分为塔式平层和板式平层其中 1#2#3#5#6#为 3.15 米层高的平层公寓，10#11#12#为 5.2 米层高的 LOFT公寓，7#8#9#为首层层高为 6.8m，二层 3.9m,三层 3.9m 的商业门店，总高为 3 层，主力户型 30-50 ㎡。公寓分为点式平层和板式平层其中 1#6#为点式平层公寓总高 18 层，首层为 6.8 米商业，2-17 层为平层公寓 3.15 米层高，每层 28 户。2#3#5#为板式平层公寓，首层为 6.8 米商业，2-15 层为平层公寓 3.15米层高，每层 35 户。10#11#12#首层为 6.8 米商业，2 层共计有 63 户层高为 3.9 米的平层公寓，3-7 层为loft 层高为 5.2 米，每层 27 户。采暖为地暖，市政集中供暖，VRV 空调安装到位。活力谷以城市客厅为震源，带动绿色生态轴与文化时尚轴上的各个节点相互共振，从而引发更大的能量效应，使整个区域的能量贯通，整个区域活力。生态建筑，生态庭院，以绿色、生态、环保为主，要生态的主题。同时，作为供人们休闲、度假、的场所，同时将文化时尚区的功能植入，相互共生。综合服务性商业设施呈带状分布，打造 24 小时活力业态。符合未来服务新区的和未来城市发展需求。依据雄·安新区的发展规划，雄·安新区内部将严禁房地产交易全部采用公租房的形式，内部住房全部只租不售。为雄·安新区常住人口长久居住及投资的需求，雄·安周边地区可售商品房必将成为未来几年内人们购房投资的首·选。鉴于目前白沟商品房市场住宅限购限贷政策严格，大部分雄·安外溢人口并不具备购房资格，同时由于公寓类产品低首付低总价，投资收益高的产品特性更符合当代人的购房需求，未来公寓租售市场将成为房地产市场的主流。京雄世贸港活力谷项目的主打产品就是的公寓和 LOFT，配套物业服务，而且咱们的产品面积适中，主力户型面积 30-50 ㎡，投资门槛低，也可以注册公司，作为办公场所。好租好卖，户型百变，灵活性强，总价低，投资成本少，房价升值快，非常受现在市场客群的欢迎。

地方债券方面，会的，经批准已经提前下达了2020年新增的地方债券18480亿，包括一般债券5580亿，专项债12900亿，专项债全部用于基础设施建设。截至3月20日，各地发行新增的地方债券已经达到14079亿元，占提前下达额度的76%；其中一般债券3846亿元，占69%；发行专项债券10233亿，占79%全部用于铁路、轨道交通等交通设施建设，还有生态环保、农林水利、市政和产业园区等领域的重大基础设施项目。

想要绿色出行被群众认可并接受，要做好配套服务，只有当群众在比较中发现采用绿色出行比出行实惠且便利，他们才会真的接受这样一种新的出行。为此，新区将尝试建立企事·业单位员工出行制度，鼓励企业开行通勤班车、发放公交津·贴，以及通过提供非机动车停放、淋浴间、储物柜等措施，为员工绿色出行提供便利。“这样一个绿色出行公约的建立肯定不是一签了事、一蹴而就的，它是一个循序渐进的，比如我们可以先从每周少开车上班做起，从每周选拼车上班做起，逐步吸引更多的人参与进来。”段进宇说，在企业绿色出行方面，可以参考国内外的成功做法，比如引导首批迁入的企业单位建立员工出行制度。