谈论乐享汇2022年房价走势,乐享汇商务中心

现在我们能够从网上看到关于各种白沟房 子投资价值的分析，当然终能否解答各位的 疑惑，有待考究。但是如果从现实来看，来白 沟投资的人群也确实很多，而且这个人数还在 持续按不断的增加，大家也都认为在雄安新区 的发展下，投资白沟的房子一定也会获得很大 的收益，那么事实是这样吗?今天小编也来跟 大家一起聊聊这个话，不忽悠理智分析!白沟 的房子到底值得投资吗?说一下小编的看法，白沟的房子值得 投资，而且一定会获得很大的收益，但是这个 周期可能在五年左右，短期不会看到太大的效 果。之所以有这样的看法，因为雄安新区的发展势不可挡，作为国家的千年大计新区，潜力自然是毋庸置疑的。在未来五百万人口涌入，和雄安内部没有房地产的政策下，白沟房子无疑是起到了很大的承接能力，所以未来来这里买房定居的人群不在少数，同时这也是来这里投资房子获得收益的有效保障，通过这点，我们也可以知道，白沟的房子值得投资。但是为什么说短期内看不到太大效果呢?因为目前雄安新区的建设处于初期阶段，无论是人口涌入数量还是整体的发展，都没有一定的规模化，所以现在来白沟买房的人群不多(大部分都是投资者)，现在白沟房价上涨甚至暴涨的可能性不大。而五年正好是雄安新区建设的一个周期，届时雄安新区势必会发生一个翻天覆地的变化，那么个时候人口流量丶建设发展都具备了一定的规模，房子价值凸显，白沟房价自然也会上涨到一个新的高度。

雄安新区的房子是不能够买的，这是国家的政策。因为“房子是住的，不是用来炒的”。在雄安新区成立的第三天就出台了雄安新区内部的房产禁止交易的政策。而雄安新区这个城市的机遇又不断地吸引着人们。因此，雄安新区周边的房产热了。那么为什么说白沟的房子值得投资呢？房价又是多少呢？
其实，白沟本身的投资价值是非常小的。虽然，白沟本身有一定的投资基础。但是，白沟本身发展的时间太短了。短短十数年的时间白沟从一个小农村发展到现在的样子。感觉就像是吹气球吹起来的一样。好多基础配套跟不上发展。现在规划和正在建设的白沟产业新城还给人一片荒凉的感觉。

白沟的房子值得投资主要的还是因为雄安新区的缘故。雄安新区的成立不仅仅是国家成立新区拉动北方经济和承接北京非首都功能，它还带动了周边房产的发展。白沟就是其中之一。新区没来的时候，白沟住宅房价是3500。而现在呢住宅房价是12000（白沟住宅禁止外地户口购买）。这都是新区带来的。

白沟的房价之所以涨得这么快，还是因为白沟和雄安新区的位置关系。
白沟号称“雄安新区的北大门”。显而易见白沟和雄安新区是城市小区内“门对门”或者是农村里一墙之隔的邻居关系。白沟到雄安新区只需要经过一座白沟大桥就能够进入雄安新区的雄县。白沟到容城也是经过一座桥（建设中）就进入容城了。如此，近的距离无形中加大了白沟的重量。再加上，京雄高速（建设中）和荣乌高速新线（建设中）穿过白沟北部，这又把白沟纳入了雄安新区半小时生活经济圈。使得白沟的价值大大提升

而雄安在做城市规划的时候，自动驾驶技术尚未完全成熟，但是这挡不住雄安的雄心，在雄安的城市规划中，次将所有城市物流车到放在地下，而且规划成八米宽，4.5米高，双向全自动无人驾驶的车到物流放在地下，不但大幅度地减轻了地面的交通压力，而且还让物流配送效率得到提高，因为物流再也没有堵车的困扰，雄安的地下不但是物流通道，还是城市能源传输通道，城市电力、通讯、供水、排污等等全部通过地下传输，让城市上空的痛往事线缆消失，不但如此凶悍的地下将全面建设地下综合管廊来铺设燃气综合管廊的主要作用就是让城市上空各种管线进入地下，改善城市环境，其次就是各种管线的铺设、增减、维修都可以直接在综合管廊内进行，大大减少了路面多次翻修的费用和工程管线的维修费。

现在我们的目光从地下转移到地面之上，让我们来看看雄安地面之上的经验，规划是不起眼的街道路灯、循环街道的路灯是真正的智慧路灯，这个路灯不但能自动感知环境和天气情况，来自动调节照明强度，同时还是一个舞剧基站，是城市的天眼，更是一个神通广大的城市，电子警察雄安的路灯可以辅助交通调度指挥和行政执法，对遇到突发情况的路人进行帮助，预防和震慑犯罪分子，检测环境指标，还可以为行人提供手机充电以及休闲座椅等服务，未来，雄安一定是犯罪率低的城市，智慧路灯构建的无死角天网，让雄安进行的任何犯罪都无所遁形，雄安将打造成为一个真正可以夜不闭户，路不拾遗的城市，雄安的地面预估了低功耗无线物联网，形成了全域覆盖的物联网感知网络体系，在强大的基础设施支撑下。

雄安不但可能是个在地面实现无人驾驶的城市，也将是个实现智能交通网的城市，无人驾驶大家都懂，但是智能交通网一般人不明白，这里就简单讲一讲，我们传统城市的交通组织主要依靠各个交通节点的红绿灯来完成，传统城市红绿灯的时间是固定的，是由城市交通管理机构预测不同道路的车流与人流设置的固定时间，但是城市的车流与人流具有随机性，所以我们经常会遇到这样的情况，明明人流通道没有人等待，但是斑马线绿灯依然要量规定的时间，让车辆白白等待或者某个方向等待的车辆很多，但是绿灯时间却很短等等，如果一个城市实现智能交通联网，那么红绿灯的时间就可以根据具体的车流与人流来智能设定了，不仅如此，如果整个城市的红绿灯都通过物联网实现智能连接，那么管理交通网络的智能主机就可以根据城市车流情况进行智能调节，对交通进行整体梳理。

7月29日，河北省十三届人大第二十四次会议审议通过了《河北雄安新区条例》，将于2021年9月1日起施行。《条例》明确雄安新区管理是河北省的派出机构，参照行使设区的市的行政管理职权，行使国家和河北省赋予的省级经济社会管理权限。（翻译成白话，就是河北雄安新区约等于地级市。千年大计雄安新区现在终于有了法定身份）2017年4月1日，由中央、印发通知成立的新区诞生，其涉及属于河北保定市下的雄县、容城、安新三县及周边部分区域，被命名为雄安新区。这也是“中国雄安”的由来。这次立法成功将“中国雄安”打回到“河北雄安”。雄安新区仍是新区，但却是在河北的新区——河北雄安新区。

新区5年多，到底该怎样看待这个新区？现在回过头来仔细掂量，我觉得还是应该更加理性和客观，这有助于大家的心态调整和生活规划。我个人的几点粗浅认识如下：1、雄安新区是河北省主体责任下的新区，它不是立在整个体系之外的世外桃源。因此，各城市该有的办事流程在这个地方同样有。而且，因为各个层面都要磨合、摸索，逐渐才能形成一套成熟的运行机制，因此可能在这个地方办事比在成熟的城市尤其是南方一些成熟的城市要更审慎。2、一定要看清楚雄安是干什么的。虽然前几年外界揣测了很多天马行空，但其实中央的意图始终是清晰的，就是疏解非首都功能。这是牛鼻子，以此拉动这个地方成为新的经济增长极。至于其他被外界附着的解读，想多了。所以，未来相当长的一段时间里，主要是在承接从首都疏解出来的东西——怎么给首都筑巢、怎么引凤、来了怎么安家、安家之后怎么过得舒服、舒服的同时怎么壮大…… 3、任何策略得以落地成功，我觉得都少不了两个条件：一个是势，一个是人。雄安五年，遇到了未有之大变局，中美火花四溅，外贸受到冲击；起伏， 国内各地防疫束缚了自由流通……雄安建设发展的内外部压力也在加大。这需要新区有更加开放的格局和眼光快速应变，抓住危中之机，边建设边发展，不能干等春风来。