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雄安20分钟直达世界大的机场—大兴国际机场，新机场距离北京城区55公里，距离雄安新区55公里，是北京和雄安公用的一个国际机场，总投资800亿，总占地4.05万亩，规模赶超亚特兰大机场，拥有9条跑道年吞吐量可达一亿人次，年收益突破百亿美元。大兴机场充分发挥我国的云智慧，高铁和地铁直接从机场下方经过，完全实现机场内部各种交通方式的换乘，智能停车机器人，无限缩短我们的停车距离和时间，对比首都国际机场，无论从规模以及创造的经济价值都远远国内现有的所有机场，也是雄安面对世界的窗口，大兴国际机场为雄安新区吸附来的1500万人口还有世界各地往来雄安新区的人口提供便捷的交通方式。为雄安新区建设的经济中心奠定基础。

雄安作为京津冀国家发展的区域有着非常密集而且便捷的路网交通。以起步区作为起点20公里范围内，就有8条高速，呈现5纵3横的方式排列分布，五纵分别为：京港澳高速、大广高速、新机场快速路、京台高速、以及正在建设的京雄高速。五条南北方向便捷的纵向高速将北京、雄安新区、以及雄安以南多个城市紧密的连接在一起。三横分别为：廊涿高速（七环）、津石高速、新荣乌高速这三条横向高速路将雄安新区东、西城市紧密连接。三条东西向和五条南北向的高速围绕在雄安新区周围编织出一个庞大的高速交通路网。

京雄高速：京雄高速是我国首条5G网络全程覆盖的智能高速路，全长97公里，从北京南五环狼垡桥位置出发、终点是雄安核心起步区。目前正在修建，预计于2021年6月正式通车。通车以后实现北京到雄安一小时内的车程，大大的缩短首都与雄安的距离。
双向八车道，专设内部智慧驾驶车道，支持无人驾驶车辆，新能源电动车辆行驶过程中自动充电，实现全天候通行，比如；通过技术，可使路面结冰点降低，雾天可以自动行驶，不会出现大雾天封路的情况。它将实现车路协同自动化高速驾驶，是基于互联网+ 云计算，大数据平台建设的高速。京雄高速是入咱们北部新城后再通往核心区，高速出口位置距离咱们项目也就是几分钟的车程。上高速后50分钟到达北京，10分钟就可以直达雄安新区核心区。

荣乌高速新线：荣乌高速是中国北方贯穿东西方向的一条交通主干线，起始地点是山东荣城到内蒙的乌海。荣乌高速旧线是穿过雄安新区主城区的，雄安是一座低碳绿色环保的城市，城市内部不会有燃油燃气的车辆进入。所以将荣乌高速向北移至白沟北环路以北 112线以南的位置，出口就在项目北侧1.5公里处。就是现在看到的荣乌高速新线，荣乌高速是雄安连接天津的重要高速，通过荣乌高速可以直接到达天津。

原有教育的提升：雄安新区成立以后，教育方面发生了翻天覆地的变化，从幼儿园到大学教育水平全面提升。雄安新区吸纳京津冀三地的教育资源，打造教育中心。2017年年底，新区制定了“千年大计，教育”三年提升计划，提出到2020年，力争用3年时间，实现学校基础设施，信息化建设，仪器装备，图书设施等全面达到或者国家办学标准，教师队伍总体水平达到全省，学生自主合作探究能力和全面发展取得重要成果。如今的雄安，来自京津冀的一批教育资源，尤其是“京籍” 的学校，老师正在这里扎根。
2、前期已经入驻雄安的学校：原来一直都说“全国的教育看北京”，那雄安作为疏解北京非首都功能的集中承载地，现在北京把大量的教育资源陆续疏解到雄安新区。

2019年9月份已经开工建设的三校“交钥匙”工程，由北京市负责投资建设，建成后移交雄安新区，由雄安新区委托北京的教育集团进行管理。
分别是北海幼儿园，史家胡同小学，北京四中（含初中，高中），这三所学校都建在容城，并且已经竣工，今年九月开始招生。 这三所学校都具有悠久的历史和庞大的政治关系，在国际上享有很高的声誉。
北海幼儿园建设于1949年，号称“全国牛幼儿园”，是北京一类幼儿园和首批北京示范幼儿园；
史家胡同小学始建于1939年，号称中央机关、各大部委的直属小学，校庆都是在人民大会堂演出，有很多接见名人、国际交流的机会，是北京好的小学。
北京四中始建于1907年，被称为“北京有地位的中学”，每年考上大学的学生90%以上，其中40%多的学生考入清华，北大，其中很多人成为的科学家，文学家，艺术家和企业家。