产品别名 |
丹江口工程,十堰工地,湖北土石方,隧道打洞 |
面向地区 |
|
十堰土石方工程
旧式计数管理方式
人手登记→专人录入→专人对数(与车队对数)→核实计费工地的人登记上有可能写错车牌,入单那环节还要对一下泥头跟泥尾
因为只有从A点装了到B点撤下,才算完成1车,从而就会出现2张单,有时还会出现A点装泥,运往B,C点,或AD点装,运往B点,总之流程很麻烦,好不容易一个月的工程完了,系统里的数据也录完了,车队负责人来对数,还每次都有出入,得一个一个车牌查,很繁琐而且错误率很高。
一般传统做法：发纸牌子，可以A点发一张，到B撤下后签个字（或再发一张）。到时把所有牌子人工分开 一个个数纸牌子，再分出是在B点、C点、D点签字撤下的，就可以统计费用了
新式计数管理系统方式
采用手持无线射频读卡管理车辆自动计数系统来管理车辆代替了传统的人员发票，大大提高了车辆通行速度，经实际测试 正常手工写票大概耗时10秒左右，采用刷卡后缩短为3秒钟，既避免了因人为发票带来的没有必要的资金流失现象，又节省油料及降低了车辆磨损。
查看全部介绍
